Por mucho tiempo, San Andrés fue el puerto libre donde se compraban los electrodomésticos, los cubiertos alemanes firififí, los manteles elegantísimos, etecé, etecé, etecé. Esa obsesión por la actividad importadora de enseres varios desde la isla hacia el interior del país, dio nacimiento a una de las costumbres comerciales más llamativas en la historia de la aviación local: la venta del cupo. Es aeropuerto isleño se convirtió en un centro de negocios en el que pobladores del lugar y otros personajes vendían al mejor postor su cupo para que el inexperto turista o el avezado contrabandista de Sanandresito no tuvieran que pagar por el exceso de equipaje. Tras la apertura de las importaciones, el negocio del cupo sanandresano pasó a mejor vida.
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